大厂上柴二手300千瓦柴油发电机组低价转售
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不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700摄氏度,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷she柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000摄氏度,压力可达60-100个大气压,产生很大的功率。