d80桥梁伸缩缝密封条

d80桥梁伸缩缝密封条 毛勒伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时，边梁与桥梁上部结构刚性连接，以确保伸缩缝承载的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就更加有利于两项功能的加强与完善。 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号. 伸缩缝80橡胶带 桥梁伸缩缝用像胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。桥梁伸缩缝用橡胶条它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。 该产品耐老化，由耐磨橡胶加工而成 ，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。可适用于旧桥更换，又可供新桥修建时选用。 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用。二、伸缩缝橡胶条的施工工艺 1、旧橡胶条割除 （1）、现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条接口，应尽量减少更换段落，并用记号标记需割除断面； （2）、清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。 2、清理缝内杂物 （1）、用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出； （2）、难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出； （3）、利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾，并及时清运出现场。 3、安装橡胶条 （1）、均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽； （2）、将准备好橡胶条平放于安装位置； （3）、用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽； 4、新旧橡胶条的连接 （1）、新旧橡胶条的端部用壁子刀切割出反向45°角的端面； （2）、对需粘合断面用汽油清洗后，用磨毛机打磨平整，涂抹胶黏剂两层； （3）、将粘合断面紧密粘合； （4）、对已粘合接缝处清理约20cm范围的橡胶条顶面，磨毛机打磨，涂抹氯丁胶黏剂两层； （5）、预先准备的的橡胶贴片处理，涂抹胶黏剂两层； （6）、将贴片粘合于处理好的橡胶条接缝处，用木槌轻轻敲打使紧密； （7）、10~15分钟后可开放交通。 三、伸缩缝橡胶条的安装验收规范 （1） 伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 （2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在专业技术人员指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 （3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。 （4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 （5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。 （6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。 （7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 （8）安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。