台湾东力停车电机高层立体停车电机
减速机轴头装有齿轮、皮带轮、链轮时,将产生较大的径向载荷。此时,必须进行径向载荷检验。方法见前述选型参数表释文中有关内容。
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有安装尺寸条件限制时应作此检验。即把所选用的机型号的结构尺寸和可利用的空间尺寸作比较。
若以上都能满足,则按各自的机型号表示方法书写即可。有特殊要求时,可加文字说明。
输出转速:即输出轴的转速。参考Y2系列电机满载时的转速和减速机的传动比计算得出,单位为1420转/分钟。
输出转矩:电动机满载明输出轴上可以产生的转矩。此输出转矩已考虑了减速机内部各种效率。
传动比:减速机从输入到输出间总的实际()传动比。
许用径向载荷:输出轴轴头中点处的施用径向载荷(载荷作用点在轴端处时,表中FRA应乘以0.9)。工作元件的实际径向载荷Fr与实际工况系 数fA的乘积不得大于此值,即SRP≥KS*Fr(RA值可参照FR处说明)。
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功率:6W-55KW
减速比:1:5-1:100
防护等级:IP65
频率:50-60HZ
电压:三相380V,220V,三相100V,110V,单相220V
环境温度:-65C°- +60C°
绝缘等级:F
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使用系数fB:减速机额定功率与所配用的电动机额定功率的比值。它是选择减速器规格的强度依据。
机型号:即减速机的机型和规格号。有单机型和组合型两种。组合一般为恒功率条件下的组合。每种机型(包括某些未列入此表中的同规格变 型品种)都可配备当前栏中所有传动比。其结构尺寸可查阅相应的结构尺寸图表。
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电机极数:Y2系列电动机极数。
质量:减速机的总净重,不包括电机。此质量只作一般性参考使用。
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通过CCC,CE,QE,TX,ISO9001-2008认证。