GX系列产品有9~36共27个规格,采用高度模块化设计,额定输出转矩从22到2600KNm,速比从25到4000,与GR、GK、GS系列组合可得到更大的速比。GX系列减速器箱体采用高强度球墨铸铁,内齿圈直接做外壳,齿轮及齿轴采用可控气氛渗碳淬火精磨工艺,并对轮齿进行齿廓修形和齿向螺旋线修形。主要零件采用三维软件设计,并进行有限元分析。整机各零部件都经过精密加工,并通过精心组装。与国内普通的NGW行星减速器相比,具有单位重量承载能力高、噪音低、使用寿命长等优点。GX系列产品有同轴输入、锥齿轮输入、斜齿轮输入、锥齿轮-斜齿轮输入;输出轴形式有带胀紧盘空心轴、渐开线花键空心轴、带平键实心轴、渐开线花键实心轴;安装形式有水平安装、竖直安装、扭力臂安装。其丰富多样的变化可适合任意场合的使用,尤其在水泥、冶金、煤炭、矿山、起重运输、石化、航空、船舶、动力等设备上作为减速、增速传动可获得广泛的应用。该系列产品型式变化多样,可取代NGW、NGW-Z、NGW-S、XX4回转、新型NGW等国内已有的标准行星减速器。高度模块化的设计使得其极大程度地降低库存、缩短生产周期和交货时间。单位重量的承载能力由下表比较,可看出其轻量化、高承载的显著特点。 速比i=80的各类减速器比较表型号重量Kg额定输出转矩KN*m单位重量承载能力(KN*m)/tGX2S14119011798.3ZSY4502636114.643.5P3-14262510941.5NBZD6302400104.843.6由于体积小、散热面积小导致油温升高,故要求严格的润滑与冷却装置。所以,在关注其优点的同时,一定不要忽视了选型时热功率的校核,这是有必要的。