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偏光镜是根据光线的偏振原理制造的镜片,用来排除和滤除光束中的直射光线,使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像,使视野清晰自然。多用于太阳镜和照相机镜头。

其工作原理是选择性地过滤来自某个方向的光线。通过过滤掉漫反射中的许多偏振光,从而减弱天空中光线的强度,把天空压暗,并增加蓝天和白云之间的反差。具体实拍时要看着取景器并旋转前镜,取景器中天空最暗时的效果最明显,最暗与最亮相差90度。你可根据需要转到最暗与最亮间的任意角度。

偏振镜由镜片主体和一个与它相连并可旋转的后座框两部分组成,镜片主体由极细的水晶玻璃组成光栅。旋转时,偏振镜的光栅将那些不与它平行的偏振光线阻挡。因此,偏振镜能够控制和选择记录与它平行的反射光(此反射光为偏振光)数量。这就是偏振镜能够消除或减弱非金属表面反光的道理。但大多数偏振镜有一点偏蓝色。同时在用与拍摄时也会阻挡与偏振光振动方向相同的部分非偏振光。为避免画面色彩过于平淡,一般要增加一档以上的曝光量。

分类编辑

按用途分

滑雪镜

钓鱼镜

偏光驾驶镜

户外运动镜

高尔夫眼镜

按材质分

玻璃材质

树脂材质

TAC镜片材质

按原理分

圆偏光镜(简称CPL)

线性偏光镜(简称LPL)

LPL主要用于老式的手动对焦相机。出现较晚的CPL增加了一层1/4波长的薄膜,这种薄膜有一种特殊的性质,可以对一个方向(假设为x)的偏振电矢量产生π/2相移,而对与它垂直方向(假设为y)的电矢量没有任何作用。所以可以使上述偏振光沿x和y的角平分线方向通过1/4波片,于是出射光线就是一束有两种偏振方向垂直,相位差π/2的偏振光合成的光线了,也就是所谓的圆偏振光。这种设计使得其更适合新式的自动对焦和自动曝光相机。目前采用AF镜头(自动调焦功能的交换式照相机镜头)的相机,都采用CPL作为偏光镜。在一些光线条件下,线性偏光镜有可能误导机内测光元件进行测光,因此DC和大多数自动对焦相机都使用圆偏光镜。

按颜色分

淡红色或朱红色:在眩光很强之情况下,可以加深对比度及鲜明度,非常适合于水上活动及雪地活动使用。

棕色或咖啡色:可以增强颜色之对比,所以成为驾车时之镜片。

琥珀色、或橘色:阴天时戴用十分适合,可以有非常清晰之视野,但却不适于强烈阳光下使用。

灰色或墨绿色:视物时可保有最自然之原有色彩,是很好的选择。

特点编辑

偏光镜片虽然能滤除诸多不规则光干扰,避免眩目、刺目等现象的发生,但若镜片本身的弧弯不能呈光学标准屈光状态,则偏光效果削弱,影响影像真实性,且耐用性差。

市面上一般的偏光太阳镜是用纤维夹合偏光膜制造而成的。它不同于光学玻璃偏光太阳镜,因其质地柔软,弧弯不稳定,镜片装配上框以后,镜片难以达到光学屈光标准,视像松散、变形。由于弧弯不稳定,致使镜片变形,就直接导致其透光结像清晰度差,影像失真,不能起到正常视光效果。且表面易刮伤、磨损。不耐用。

偏光镜片由多层薄薄的树脂材料压制合成。每一层都具有不同的功效。最中间一层为偏光层,其原理好像百叶窗,可以过滤掉杂散的反射光线。第二、三层能过滤99.9%的有害紫外线并降低光线强度,功能与普通太阳镜片无异。偏光镜片的第四、五层为抗冲击层,使镜片不易破裂;第六、七层经强化处理,使镜片不易磨损。偏光镜能滤掉过有害光线起到保护眼睛作用。

应用编辑

1.驾驶的时候,不会再为来自阳光及前方车辆的众多反光困扰了;

2.钓鱼的时候,水波在阳光的照耀下闪耀,但你丝毫不会觉得不适应,反而觉得舒适逍遥;

3.滑雪的时候,你不必再担心反光和紫外线,可以尽情的滑翔;

4.下雨的时候,雨水漫流的路面交通标志清晰地呈现在你的眼前;

5.度假的时候,让你尽情地享受阳光,沙滩和休闲时光。