二手自卸车后八轮泥头车重汽德龙欧曼翻斗车

从第一代渣土车以来，渣土车的环保水平、非智能管控及产品性能未得到解决，由此产生的超载、超速、遗漏撒和噪声大以及交通事故屡见不鲜，加之环境日益恶化，带来污染的渣土车引发了社会普遍的关注。为应对环境挑战，共同治理大气污染，京津冀三地联动联合开展大气治理工作，渣土运输污染成为其中一个重点。北京市2014年3月成立建筑垃圾土方砂石协会（简称“渣土协会”），并发布北京渣土车运输新标准，要求渣土运输向绿色环保、智能管理方向发展，除了车厢须全封闭杜绝遗洒，每辆车都将安装北斗定位系统，排放必须满足国四以上标准，逐步淘汰旧型渣土车。然而由于市场上还存有很多旧式渣车。统一换掉无疑会增加企业费用，毕竟这些旧式车大多刚使用了2-3年，如何改造这些存量车型，成了运渣企业急需解决的问题。