钢铁厂热轧层流冷却专用旋转接头

针对热轧带钢传统层流冷却技术存在冷却速率低、板形控制差的缺点,开发了一种新型超快速层流冷却装置。本文介绍了新装置的工艺布置、设备组成、主要功能和冷却控制方案。其在冷却区增加了1～2个采用高密度集管的强冷段,使3mm厚度钢板的平均冷却速率达170℃/s。上集管的中凸型流量分布及下集管的流量均可调节,从而实现带钢的均匀冷却。新装置可提供多种的冷却策略,工艺适应性强,可满足多品种热轧带钢的生产需要。

层流冷却旋转接头在摆管6可摆动，外管2可转动时的结构示意图。重载荷摆／转型旋转接头，包括支座4、位于支座4两端孔内的支座轴衬3、位于支座4中间且通过摆管轴衬5安装的摆管6、位于摆管轴衬5内的密封圈8与密穿过支座4、支座轴衬3、摆管轴衬5、密封圈8、密封垫9而支撑于支座轴衬3中的外管2，其特征是：外管2外壁上开有通孔，摆管6与外管2始终保持连通状态。外管2表面镀有耐磨层；外管2与支座轴衬3、摆管轴衬5的表面为刚性外管2的一端设有法兰l，用于与转动设备的法兰连接；另一端支撑于支座轴衬3且通过弹簧垫圈12、内六角螺钉13与外管底盖II相连。支座4靠上平面设有吊环10，方便拿取本重载荷摆／转型旋转接头。支座4靠上平面四个角上还设有长通孔，用于与设备基体的紧固。摆管6端部设有对开法兰7，用于与摆动设备的法兰连接。支座轴衬3与摆管轴衬5内表面设有交叉螺纹润滑槽、外表面设有注油孔，加油孔与交叉螺纹润滑槽相连，使外管2与支座轴衬3、摆管轴衬5保持润滑状态。摆管6外表侧面设有加油孔螺塞14，去掉螺塞14后，可以方便的在支座轴衬3与摆管轴衬5表面注入润滑油。如图3所示，层流冷却旋转接头在摆管6可摆动，外管2不可转动时的结构示意图。当外管2不需要转动耐，在支座4的两端孔内省去支座轴衬3，减小支座4两侧孔径，在外管底盖II与支座4侧面连接处安装若干止转销15。使用时，外管2通过法兰l与转动设备连接，摆管6通过对开法兰7与摆动设备连接。流体介质从外管2或摆管6进入，经过外管2外壁的通孔后，从摆管6或外管2流出。