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美国方面将之视为威胁，并据此加强了对商业交易的审查。普利茨克说：“我们看到企业收购企业和技术的新举动，它们基于利益——而非商业目标。我们不会允许任何国家主导这个行业然后通过不公平的贸易手段和非市场性的国家干预阻碍创新。”商务部和部没有回应对此置评的请求。荣鼎咨询公司(RhodiumGroup)向美中经济安全审查委员会提交的一份报告显示，在海外的行业投资在2014年增长了三倍，达到30亿美元。

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华为、大唐、东软等IT企业在车载互联终端及路侧系统方面开展了大量研究工作，在车联网技术及其应用方面已经取得一系列成果，很多国内的企业现在都有核心的技术，比如东软的Vtalk开发套件，华为的ME909T车载模块，大唐基于3GPP的LTE——V网联设备。智能网联汽车还提高对汽车控制系统数据处理能力的需求。此前，各大公司的智能网联汽车控制系统都由藏在后备箱里的大控制箱作为硬件载体。目前为止，互联网企业进军控制器领域的最多，离成熟还有很长的距离。

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这个“黄金时代”在2014年戛然而止，这一年，农资行业多数企业达到了销量顶峰之后的首次下滑，这一年，农机行业也首次进入了个位数增长，一个时代已经结束。供大于求，规模化增长的模式也要退出历史舞台了。二是制造商多头授权危害越来越大。在云南昆明地区，国内某大型拖拉机生产企业设了五家经销商，A经销商2010年一台100马力拖拉机能挣15000元，2014年只能挣1000元，如果往网点上发货，连运费都不够。查数据显示，使用Slimbox包装的费用仅为普通包装费用的一半。从成本方面考虑，Slimbox简直是明智之选。Slimbox制造商FitThings的CEOFilipRoose表示，假期购物季是网购风靡的高峰期，便意味着在这过程中会需要到无数包装箱。然而，这些箱子的尺寸通常会比实际所需求的大。不仅仅是发货公司，购物中心、复印中心以及邮政点每天都面临同样的问题，找到真正适合货物的包装箱十分费力。此外，调他还表示，有人认为Slimbox会减少包装的使用数量，恰恰相反，在未来它将会增加包装数量。