业内资讯:芜湖低压变压器回收联系方式油侵式变压器回收

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工业和信息化部部长苗圩在“电动汽车百人会”上表示：我国新能源汽车产业仍处于初级阶段，存在着产能过剩、动力电池技术水平不高、企业违规骗补等问题。针对以上问题，国家加强产能调控、组织行业发布了动力电池技术路线图并开展新能源汽车推广专项督察，2017年将成为新能源汽车提升技术质量的发展年。“打击骗补”成为贯穿2016年新能源汽车产业的主旋律，苏州金龙、力帆乘用车等多家车企被罚，以此“告诫”车企在新能源汽车弯道超车时也不能妄想走捷径。

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如今，互联网技术催生了一大批汽配B2B企业，他们试图依靠互联网的力量整合资源，理顺配件供应体系，推动配件价格的透明化，剔除假冒伪劣，促进行业健康发展。锋芒初显“到2020年，全国上千家汽配城都将面临倒闭的风险。”中驰车福董事长张后启曾在多个场合毫不避讳地表示。近日，在央视访谈节目中，他再次表示汽配城模式在不久的将来可能会被淘汰。2010年，张后启创办汽配B2B平台——中驰车福，核心目标就是要推动供应链整合，力图构建一个健康的汽配供应生态环境。

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国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力在全国能源工作会议上也称，发电、钢铁、建材等行业用煤需求下行风险，预计2017年煤炭消费量将继续下降。今年的去产能措施尚未根本改变煤炭市场供大于求的局面，未来三至五年，去产能仍将是煤炭业发展的主流。人民日报12月27日发表头版评论称：去产能，位列“三去一降一补”五大任务之首，事关供给侧结构性改革成败，决不许半途而废。对于煤炭、钢铁等行业明年的去产能目标，经济参考报援引业内人士称，在去产能加码推进下，上述行业盈利将大幅度好转。