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三、保税区库存的未来走势从前期我们可以看到，随着人民币的贬值及波动风险，融资套利的机会消失，之前被贸易融资套锁定的30万吨的铜的保税区库存转为流动性的铜库存。这个库存会逐渐流向国内市场，但相对来说释放过程会比较缓慢。因此后期保税区库存的判断可主要通过精炼铜的进口盈亏来进行分析。从需求层面来看，铜需求的主要增量还是在和美国。美国方面特朗普的施政纲领核心是减税、扩大基础设施投资规模。减税有望拉动投资，扩大基础设施投资规模也将有利于投资迎来正增长，特朗普的这些政策有望推高2017年美国经济增速，支撑铜需求。

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”利好三元电池《通知》指出，除燃料电池汽车外，各类车型2019—2020年及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。将提高电动乘用车能耗要求和续驶里程门槛要求，同时引入动力电池新国标，提升动力电池的的安全性、循环寿命、充放电性能指标要求。另外，对于因产品质量引起的安全事故的车型，将倒扣补贴资金、暂停车型或企业补贴资格。建立市场抽检机制并建立《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的动态管理制度。

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彭波认为，新能源汽车颠覆式技术（如太阳能）的发展轨迹说明，一旦新技术的保有量突破1%后，其发展将实现非线性、式发展，远远超越普遍预测，未来消费的网络效应有助于新能源汽车的进一步快速发展。无人驾驶成汽车产业风口和新能源汽车短期内不可能成为主流相似的是，“无人驾驶”这项已然成为汽车产业“风口”的自动驾驶技术事实上距离量产仍然很远。今年4月17日，长安汽车把公众对无人驾驶的热度推向了高潮。当日，长安无人驾驶汽车历经6天，完成了2000公里路程的道路试验。据了解，成都正在构建“3+N”工业园区布局体系。京东方所在的成都高新区，被布局为“大智造”板块，现已聚集了京东方、深天马、中光电、富士康、戴尔、联想、TCL等龙头企业，形成了全产业链。与“大智造”相对应，还有以天府新区成都直管区、成都经开区为主体的“大创造”和“大车城”产业板块。成都还将规划建设一批独立成片、产业清晰、产城相融、面积在20平方公里以上的工业集中发展区，作为支撑县域经济发展的主要载体，助推新型城镇化建设。