液体恒温箱FYL-YS-280L2-48℃

其次，几乎所有的电子类产品都不得不通过电磁兼容测试，这是和组织的壁垒，产品要想进入这些市场必须有强制性，这方面各个地区都有各自的标准。电磁兼容的步骤苛刻庞杂，正式的产品需要大量测试设备和测试过程，费金耗时。在产品研发设计的各个阶段中都应尽早发现和解决各个级别的电磁兼容的问题，提升产品的过程质量，避免后的产品测试不通过，导致同样费金耗时的返工整改。（多说一句，电磁设备对人的影响属于电磁兼容的范畴吗？概念上讲并不是，而且电磁对人的生理影响尚未有科学依据，所以还没有划归到电磁兼容域。

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2014年7月，奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车充电。奔驰将基于全新S级进行测试，而宝马则计划率先将其应用在i8身上。奥迪则在2015S展上，展示了奥迪的充电设备，这套可自动升降供电线圈的充电，足以应对底盘较高的SUV。除沃尔沃以外，车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。2012年，沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目，并在瑞典的测试建设了一条长约400米的测试道路。

随着新能源汽车列入加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础，本文将和大家聊聊当今汽车三大总线，CAN、LIN、Flexray。今天，社会进入了信息网络时代，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸，在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以打电话、上网、、工作。光纤光栅传感器属于光纤传感器的一种，基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格(Bragg)波长的调制来获取传感信息，是一种波长调制型光纤传感器。光纤光栅传感器可以实现对温度、应变等物理量的直接测量。在地球动力学中的应用在地震检测等地球动力学域中，地表骤变等现象的原理及其危险性的估定和预测是非常复杂的，而火山区的应力和温度变化是目前为止能够揭示火山性及其关键范围演变的有效手段心。

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原因是因为如果交流信号测量数据的间隔如果与信号周期不同步的话，相当于测试的数据是非整周期，那么计算的结果也将不准确。功率分析仪检测和计算信号的周期是同步源来决定的，所以选择准确的同步源对测试结果非常关键。同步源选择的原则是尽可能的选择接近正弦波的信号，比如电网工频电我们一般选择电压为同步源，又如电机驱动输出的PWM信号，我们可以选择电流做同步源。PLL源的选择除了同步源信号对测量数据有很大影响以外，我们在做谐波分析设置时，还有一个非常关键的源——PLL源。一个半导体气体传感器制造商采用的基于PXI的集成化测试解决方案，该方案可提供测试所需的准确性，适应非常大的现场计数，并且在低成本的情况下可匹配高性能半导体测试系统的整体吞吐量性能。MOX气体传感器介绍MOX气体传感器是作为多芯片模块(MCM)制作的微机电系统(微机电系统)器件。MCM的基本组成部分是微控制器ASIC，在晶圆片上预测试，以及传感器本身。这些组件被放置在一个共同的基板上，盖子被放置在组件上，有一个小的孔或网，允许气体进入传感器。

，如果误差周期是20mm，查阅机床手册我们发现丝杠的导距也是20mm，很显然误差可能与丝杠旋转问题有关，丝杠可能在近的一次维修或机床移动时被弄弯了，或者丝杠偏心旋转。偏移偏移是指去程和回程两次测试之间具有不变的垂直偏移。产生偏移曲线的可能原因主要是机床方面的问题，如反向间隙未补偿或不当补偿、车架与导轨之间存在间隙(松动)等。针对以上问题可采取以下解决措施：丝杠/滚珠丝杆驱动装置；检查球状螺母或丝杠是否磨损；检查丝杠轴承的端部浮动情况；使用角度光学镜组检查轴线反转时的车架角度间隙；检查控制器内设置的反向间隙补偿是否正确；机架和小齿驱动装置；检查牙是否正确啮合；检查齿轮箱是否磨损和线性编码器系统的状况。一般由于浮子流量计使用时开启阀门过快，使得浮子飞快向上冲击止动器，造成止动器变形而将浮子卡死。但也不排除由于浮子导向杆与止动环不同心，造成浮子卡死。处理时可将仪表拆下，将变形的止动器取下整形，并检查与导向杆是否同心，如不同心可进行校正，然后将浮子装好，手推浮子，感觉浮子上下通畅无阻卡即可，另外，在浮子流量计安装时一定要垂直或水平安装，不能倾斜，否则也容易引起卡表并给测量带来误差。测量误差大1.安装不符合要求。