佛山市模具钢成分硬度检测单位

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钢铁产品_生铁、铁合金、铸铁、铸钢、碳素结构钢、合金结构钢、工模具钢、弹簧钢、轴承钢、耐热钢、不锈钢、钢棒、钢丝、钢板、钢带、钢（焊）管、复合（板）管、型钢、钢筋、轧辊、钢丝绳、钢绞线、焊接材料（焊丝、焊条、焊料）、钢铁粉末及制品等；

v.有色金属_铝合金、铜合金、镁合金、锌合金、铅合金等；

w.特种金属_软磁合金、磁滞合金、弹性合金、电阻合金、高温合金、耐蚀合金等；

x.金属构件_钢筋焊接件和组装件、钢构件、紧固件、预埋件、交通器材（护栏板、立柱、隔离栅）等。

.检验项目：

u.力学和工艺性能检验_各种硬度试验、拉伸试验、压缩试验、弯曲试验、压扁试验、冲击试验、落锤试验、扭转试验、缠绕试验、粘结强度、焊接接头检验、焊接工艺评定等；

v.金相组织检验_低倍组织及缺陷、显微组织、晶粒度、淬透性、断口检验、碳化物、石墨评级、硫印、夹杂物、脱碳层、渗碳层、渗氮层、腐蚀试验、塔形发纹、不锈钢晶间腐蚀等检验；

w.化学成分分析_检测范围涵盖元素周期表中大部分元素，达70个左右，包括：碳、硅、锰、磷、硫、铬、镍、铜、钼、钒、钛、钨、钴、铝、铌、锌、镉、钙、镁、硼、砷、锑、锡、铋、铅、钡、硒、铁等元素；

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又摊事！日产汽车造假丑闻：19款车型排废和油耗数据造假

2018-07-10 18:13

日产公司周一在其横滨总部表示，该公司对员工进行最终检查车辆进行内部检查时，发现数据**发生在日本5家工厂的19款车型上。针对2187辆汽车的抽样调查有1171辆汽车存在“尾气排放”和“油耗测量造假”问题。

日产汽车的这五家工厂将部分不达标汽车的数值修改为正常值后，发放合格证书，出厂销售。此外，部分汽车在出厂前进行尾气排放和油耗检测时，测试指标并不满足试验标准，在这种条件下得出的无效测试结果被当作正式测试结果写入检测报告。

64岁的首席执行官Hiroto Saikawa又将面临新的舆论。此前他和其他高管在去年因检查危机而减薪，导致日本车辆召回以及盈利预测下调。日产股票周二在东京反弹，因为投资者认为这一事件可能不会像大众排放丑闻那样具有威胁性。