东风柳汽 乘龙H7重卡 550马力 6X4牵引车装配高顶驾驶室,动力方面,搭载潍柴WP13.550E501发动机,输出功率为550马力,符合国五/欧五排放,匹配法士特12JSDX240T(铝)变速箱,档位数为12,采用2*FS160后桥,速比为4.11,另外,该车还配备标配220v电源 车联网 大速比,对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商东风柳汽 乘龙H7重卡 550马力 6X4牵引车装配高顶驾驶室,动力方面,搭载潍柴WP13.550E501发动机,输出功率为550马力,符合国五/欧五排放,匹配法士特12JSDX240T(铝)变速箱,档位数为12,采用2*FS160后桥,速比为2.867,对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商
东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,是中国国家大型一档企业。东风柳汽占地面积213万平方米,目前共有员工近5000人,同时拥有“东风乘龙”商用车品牌和“东风风行”乘用车品牌,营销、服务网络遍布全国,产品远销东南亚、中东和非洲各国。 东风柳汽前身为创立于1954年的柳州农械厂。1969年生产出广西第辆汽车——“柳江”牌载货汽车;1981年加入东风汽车集团;1997年改制为东风柳州汽车有限公司。在60多年的造车育人历程中,秉承着”自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神,一代又一代的柳汽人艰苦创业,用勤奋和汗水书写了一个又一个的中国汽车工业史上的”:1981年开发生产中国第款中型柴油载货汽车;1991年开发生产中国第款平头柴油卡车;2001年推出国内第款自主品牌MPV——风行菱智,确立了“MPV制造专家”的地位;2015年推出国内第款高端商用车——乘龙H7,填补了自主品牌商用车在高端领域的空白。 东风柳汽具有完备的四大工艺及配套设施。机器人静电喷涂技术引领当今汽车喷漆工艺新潮流;完备的计算机辅助设计、制造系统、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站及PDM、MIS系统更是优质的产品开发和管理工作的重要保障。采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控,确保了产品质量的稳定性、可靠性。随着东风柳汽柳东乘用车新基地的建成投产,东风柳汽已形成年产8万辆商用车、40万辆乘用车生产能力。 东风柳汽具备发动机生产能力,已投建B+发动机项目主要生产EW系列2.0、1.8T排量发动机。项目一次规划,分期建设,最终将总体形成与整车相配套的40万台生产能力